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【 来源:原创 】 【 发布时间:2018-06-07 】 【 字体:
中国制造的重大立异,比拼的是超前的谋划、坚定的意志、持续的努力。经得住磨砺,耐得住考验,顶得住压力,才能修成正果。
2011年,济南二机床集团总揽了福特液压机汽车美国堪萨斯和底特律两个工厂的全部5条大型冲压生产线订单,并于2013年再次赢得了福特汽车美国肯塔基工厂大型冲压线项目。这种巨型机床一个国家通常只有一台,有的甚至是全世界只有一台,是工业的镇国之宝。这些工业巨无霸都是用于制造极限工件的装备,如核电站零件、航空发动机涡轮等,它们甚至可以决定一个国家的工业制造能力所能达到的最大的高度。由4台多连杆压力机组成了该生产线,重达6100吨,由双臂送料系统、拆垛机、清洗机、涂油机等设备组成,效率足足十普通生产线的3倍。缺少了这样的重型设备,许多工业产品根本无法制造,比如飞机发动机中的涡轮、重型飞机起落架等等。


现代工业装备是国之重器,不仅它的分量真的很重,地位也十分重要。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。


说起飞机发动机,是让许多人痛心疾首和少数人津津乐道的话题,中国的航空工业被发动机标题题目拖后腿已经有许多年了。现在中国有了巨型模锻液压机,意味着制造飞机发动机中的一个瓶颈标题题目可以解决了。此外,飞机上还有许多重要的承力部件需要用高强度的钛合金制造,而钛合金本身的强度极高,必须使用足够压力的模锻压机才可以使之成形,因此大吨位的模锻压机可以说就是高端航空工业的代名词。

。不过在2012这个龙年里,这个标题题目已经开始得到解决了液压机。然而转型进级是一项长期的系统工程,对于海内制造业企业,尤其是泛博中小型制造业企业来说,例如液压机,要想实现从制造到智造、从出产型制造向服务型制造、从高能耗高污染的出产方式向绿色低碳出产方向的转型,尚需攻克难关。

飞机发动机的核心部件之一―涡轮盘――是高温镍基合金制造的,要承担高温、高压和高速旋转的恶劣工况,因此材料即坚韧又耐高温,这就给制造出了困难,只能用更巨大的压力进行锻造,才能得到合格的工件性能。制造如此一个庞然大物,需要考虑材料强度、结构变形、安装调整和测量修正等一系列全新的标题题目,决非简单的按比例放大。

 

 

 

若何精确选购折弯机、液压折弯机

添加时间:2018-06-07  浏览次数:0



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